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4454 Datensätze

Aktuelle Verfügbarkeit, Öffnungszeiten und Kapazitäten zu den Parkhäusern der Dortmunder Innenstadt sowie der P+R Anlagen Schulte-Rödding, Hafen, Hauptfriedhof, Westfalenpark.
Abruf der Daten bis zu 10 Minuten. Sind die Daten älter als 10 Minuten, geht das Parkleitsystem von einer Störung aus.Bei Störungen können die tatsächlichen Belegungszahlen abweichen! Bitte beachten Sie daher den aktuellen Zeitstempel der Daten.

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Bereitgestellt durch

Open NRW: Dortmund

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 20:24:04 GMT 2025

Raumbezug

Dortmund

Radfahren in Zahlen – Fünf
Zählstationen dokumentieren seit 2016 dauerhaft den Radverkehr auf zentralen
Radwegen im Rhein-Kreis Neuss. Die tagesaktuelle Messung des Radverkehrsaufkommens
erfolgt mit Hilfe von im Boden verlegten Induktionsschleifen.  Mit der dauerhaften Datenerfassung
können Erkenntnisse zum Tages-, Wochen- und Jahresgang gewonnen und darauf
aufbauend langfristige Radverkehrs-Entwicklungen über mehrere Jahre beobachtet
werden.  
Zwei Zählstellen befinden sich auf
dem Rhein-Radweg in Meerbusch-Büderich und Dormagen-Zons. Auf dem Erft-Radweg zählen
zwei Stationen in Neuss-Reuschenberg und Grevenbroich-Wevelinghoven passierende
Radfahrende. Und eine fünfte Zählstelle erfasst Radfahrende in der Stadt Jüchen
auf einem Radweg zwischen Schloss Dyck und Nikolauskloster.

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Bereitgestellt durch

Open NRW: Neuss

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 20:15:14 GMT 2025

Raumbezug

Neuss

Radfahren in Zahlen – Fünf Zählstationen dokumentieren seit 2016 dauerhaft den Radverkehr auf zentralen Radwegen im Rhein-Kreis Neuss. Die tagesaktuelle Messung des Radverkehrsaufkommens erfolgt mit Hilfe von im Boden verlegten Induktionsschleifen. Mit der dauerhaften Datenerfassung können Erkenntnisse zum Tages-, Wochen- und Jahresgang gewonnen und darauf aufbauend langfristige Radverkehrs-Entwicklungen über mehrere Jahre beobachtet werden. Zwei Zählstellen befinden sich auf dem Rhein-Radweg in Meerbusch-Büderich und Dormagen-Zons. Auf dem Erft-Radweg zählen zwei Stationen in Neuss-Reuschenberg und Grevenbroich-Wevelinghoven passierende Radfahrende. Und eine fünfte Zählstelle erfasst Radfahrende in der Stadt Jüchen auf einem Radweg zwischen Schloss Dyck und Nikolauskloster.

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Bereitgestellt durch

Open NRW: Neuss

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 20:00:07 GMT 2025

Raumbezug

Neuss

Fahrplandaten im [General Transit Feed Specification (GTFS)](https://de.wikipedia.org/wiki/General_Transit_Feed_Specification) Format

Die statischen Fahrplandaten stammen von den Bus- und Bahnunternehmen in Schleswig-Holstein. Der Verkehrsverbund Schleswig-Holstein vereinigt die Fahrplandaten in einem harmonisierten Datensatz. Der Datensatz für Schleswig-Holstein wird geografisch ergänzt durch den Datensatz des im Süden Schleswig-Holsteins angrenzenden Hamburger Verkehrsverbund. Grund für die Aufteilung ist die Nutzung der beiden Datensätze in Auskunftssystemen. Alternativ steht der bundesweite Datensatz unter [opendata-oepnv.de](https://opendata-oepnv.de) bereit.

Die verwendeten Haltepunkte sind ggf. im gesamten Datensatz nur mit einem Punkt für beide Fahrtrichtungen dargestellt. Rudimentäre Tarifinformationen, die Tarifzonennummern, hängen an den Haltepunkten.

Nicht enthalten sind Echtzeitinformationen, die in einem separaten Feed folgen und fahrplanlose Verkehre, wie bspw. Sharing-Dienste.

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Bereitgestellt durch

OpenData Schleswig-Holstein: nah.sh

Art des Datenzugangs

GTFS

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 04:15:12 GMT 2025

Zeitbezug der Daten

Wed Jun 04 22:00:00 GMT 2025

Raumbezug

Dieser Datensatz umfasst die Verkehrszeichen (mit den jeweiligen Verkehrszeichenstandorten) in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock mit Informationen zu Nummer des Verkehrszeichenstandorts, Ausrichtungswinkel des Verkehrszeichenstandorts in der Einheit Grad, Lage des Verkehrszeichenstandorts, Bodenfreiheit des Verkehrszeichenstandorts in der Einheit Zentimeter, Wechselverkehrszeichencharakter des Verkehrszeichenstandorts, Ausführung des Verkehrszeichenstandorts, Fundament des Verkehrszeichenstandorts, Material des Verkehrszeichenstandorts, Zustand des Verkehrszeichenstandorts, Nummer des Verkehrszeichens, StVO-Nummer des Verkehrszeichens, Ausrichtungswinkel des Verkehrszeichens in der Einheit Grad, Lage des Verkehrszeichens, Gegenrichtungsinformation des Verkehrszeichens und Zusatzbemerkungen zum Verkehrszeichen. Die Ressourcen werden nur bei Bedarf aktualisiert.

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Bereitgestellt durch

Hanse- und Universitätsstadt Rostock – Tiefbauamt

Art des Datenzugangs

XLSX / Unbekannt / CSV / GML / KML / GEOJSON

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 02:40:48 GMT 2025

Raumbezug

Dieser Datensatz umfasst die Standorte der Radmonitore in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock mit Informationen zu ID, Bezeichnung und Website, die Daten der Radmonitore in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock, das heißt, je Radmonitor die Summe der gezählten Radfahrer je 15 Minuten, sowie die Standorte der Radmonitore in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock mit Informationen zu ID, Bezeichnung, Summe der Radfahrer am letzten Messtag, Gesamtsumme der Radfahrer seit Messbeginn, täglicher Summe der Radfahrer seit Messbeginn im Schnitt und Website. Die Ressourcen werden in der Regel in folgendem Zeitabstand aktualisiert: 1 Tag.

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Bereitgestellt durch

Hanse- und Universitätsstadt Rostock – Amt für Stadtentwicklung, Stadtplanung und Mobilität

Art des Datenzugangs

XLSX / Unbekannt / CSV / GML / JSON / KML / GEOJSON

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 02:38:07 GMT 2025

Raumbezug

Dieser Datensatz umfasst die Standorte der Lichtsignalanlagensteuergeräte im Eigentum der Hanse- und Universitätsstadt Rostock, bewirtschaftet durch die Stadtwerke Rostock AG, mit Informationen zu Nummer, Knoten-Nummer und Bezeichnung. Die Ressourcen werden in der Regel in folgendem Zeitabstand aktualisiert: 30 Tage.

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Bereitgestellt durch

Stadtwerke Rostock AG

Art des Datenzugangs

XLSX / Unbekannt / GML / CSV / KML / GEOJSON

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 02:17:38 GMT 2025

Raumbezug

Dieser Datensatz umfasst die Baustellen in der Hanse- und Universitätsstadt Rostock mit Informationen zu Straße, Sparte, Lage, Baubeginn, Bauende, Verkehrsbeeinträchtigungen und Baumaßnahme. Die Ressourcen werden in der Regel in folgendem Zeitabstand aktualisiert: 3 Tage.

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Bereitgestellt durch

Hanse- und Universitätsstadt Rostock – Tiefbauamt

Art des Datenzugangs

XLSX / RSS / Unbekannt / CSV / GML / KML / GEOJSON

Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 02:09:02 GMT 2025

Raumbezug

E-Ladesäulen des Projektes NOX-Block in Dortmund.
Im Projekt NOX-Block haben sich die Städte Dortmund, Schwerte und Iserlohn zusammen mit den städtischen Versorgern, sowie den Universitäten Dortmund und Wuppertal zum Ziel gesetzt, die Stickoxidwerte im Ballungsgebiet zu verringern und Elektromobilität zu fördern. Insgesamt sind 320 Ladepunkte für E-Fahrzeuge an Straßenlaternen in Dortmund errichtet worden.

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Bereitgestellt durch

Open NRW: Dortmund

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 01:00:09 GMT 2025

Raumbezug

Dortmund

Behindertenstellplätze in Dortmund.

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Bereitgestellt durch

Open NRW: Dortmund

Art des Datenzugangs

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Aktualität der Datensatzbeschreibung

Thu Jun 05 00:20:09 GMT 2025

Raumbezug

Dortmund